En 2001, un investissement public d’environ 2 millions d’euros permet à l’EMT d’aménager son site d’essais cryotechniques sur 4.000 m² dans un endroit isolé du campus du Sart Tilman. Cette infrastructure sécurisée avec bunker a été conçue par les professeurs Albert Germain et Jean Bozet avec l'aide de Jean-Luc Bozet. Elle complète le banc de test du roulement de la turbopompe oxygène de l’actuel propulseur HM7B. Elle comprend deux tribomètres qui mettent à l’épreuve la compatibilité des matériaux avec l’oxygène liquide, ainsi qu’une machine à palier polyvalente que la société MAN Technologie a contribué à financer dans le but de tester des paliers hybrides pour la propulsion du futur. Son rôle dépasse le contexte des systèmes spatiaux. Equipé pour évaluer le comportement de matériaux à de très basses températures, ce site est mis à disposition de toute entreprise confrontée à la manutention ou à l’utilisation de fluides cryogéniques, tels que l’oxygène et l’azote à l’état liquide.